Am Teststand Batterie erfolgt die vollautomatisierte, technische Überprüfung der Fahrzeugbatterie. Unsere Forschungsleistung beinhaltet die genaue Bestimmung der Leistungsfähigkeit und Lebensdauer der verbauten Energiespeicher. Wir ermitteln den Zustand des Fahrzeugakkus sowie die verbleibenden Nutzungszeit, ohne dass eine Demontage der Fahrzeuge oder ein Ausbau der Batterie notwendig ist. Durch unser spezielles Teststanddesign können wir sowohl standardisierte Prüfzyklen als auch äußerst kundenindividuelle und realitätsnahe Abläufe (reale Fahrprofile der FTF) realisieren und implementieren, was uns die teststandbasierte Simulation der tatsächlichen Beanspruchung der Fahrzeuge in ihrem (zukünftigen) Einsatzbereich ermöglicht.

Mit Hilfe der Prüfdaten entwickeln wir Algorithmen zur online-Überwachung und -Bewertung des Batteriezustands (SOH, State of Health) auf Basis der Belastungsprofile der Fahrzeuge an. Dadurch ist eine kontinuierliche Einschätzung des Zustands ohne zwischenzeitliche Prüfung möglich.

Wir bieten ihnen:

• Nicht invasive Überprüfung der Batterieparameter (kein Ausbau, keine Demontage der Fahrzeuge)
• Bewertung nach standardisierten sowie höchst kundenindividuellen Prüfzyklen
• Ermittlung und von Betriebsdaten und kundenindividuelles Training von SOH-Algorithmen
• Online Überwachung der Batteriezustandsparameter
• Dadurch geringere Standzeiten durch regelmäßige Prüfzyklen
• Geringer Ausfallwahrscheinlichkeit durch vorausschauende Instandhaltung

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Dr.-Ing. Stephan Balischewski
Energiesysteme und Infrastrukturen
stephan.balischewski@iff.fraunhofer.de
Telefon: +49 391 4090-341

Fraunhofer-Institut für Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF
Sandtorstr. 22, 39106 Magdeburg, Deutschland